（台泰時報1月5日電）泰國政府正式啟動永續航空燃料（SAF）政策，由能源事業廳公布航空燃料規格，規定自2026年1月1日起，噴射客機用燃料須混合1% SAF，作為航空業減碳轉型的起點，支援國家達成碳中和與溫室氣體淨零排放（Net Zero）目標。

能源事業廳指出，SAF燃料與噴射燃油Jet A-1於生產與銷售端分為三類型，並明定永續航空燃料須符合ASTM D7566國際標準，首階段僅限採用HEFA技術，以廢食用油作為主要原料，率先於素萬那普與廊曼兩座機場推動。

能源事業廳廳長斯拉瓦（Sarawut Kaewtathip）表示，相關法規旨在確保SAF生產符合國際規範，並配合政府推動低碳航空燃料政策，同時回應國際民航組織未來將SAF列為航空業達成淨零的重要機制。

政策藍圖顯示，泰國SAF推動分為四階段：2026年混合1%，2027至2029年提升至1–2%，2030至2032年結合HEFA與Alcohol-to-Jet技術提高至3–5%，2033年起目標達5–8%。屆時日產能預估將由28萬公升成長至2037年的222萬公升。

目前Bangchak Corporation與PTT Global Chemical已投入SAF生產，形成初步供應鏈。官方強調，SAF初期採自願制，透過簽署MOU與財務誘因鼓勵航空公司參與，未來不排除納入強制措施，並同步推動泰國成為亞太地區重要航空樞紐。

圖片來源：Thansettakij