（台泰時報12月2日電）泰國東部經濟走廊政策委員會（EECPC）表示，政府正研議調整廊曼、蘇凡納布米與烏塔堡三機場高速鐵路興建契約，目的在於使專案在當前經濟條件下得以持續推動，而非協助私人業者脫困。EECPC 祕書長初拉（Chula Sukmanop）指出，原合約簽訂於2017年，後續財務結構因多項變化受阻，修約已成必要措施。

他說明，專案成本逐年上升，但旅運需求預測因新冠疫情改變旅遊行為而大幅下修，使預期收益遠低於原始研究假設。原推估股東報酬率約 5.5%，目前僅剩 1.1%，導致投資吸引力明顯下降。多家國際金融機構，包括中國國家開發銀行與日本國際協力銀行，均以風險過高為由拒絕放貸，使專案融資更加困難。

初拉表示，疫情期間土地交付與施工作業延宕，也使業者無法依進度展開工程，連帶影響資金流向與貸款評估。他指出，若現有投資團隊退出，不一定能找到其他投標者接手，因為工程成本無下降跡象，若須重新招標，整體時程勢必再度延後。

依據目前修約方向，政府擬將支付予民間運作方的款項，由營運第六年提前至第二或第三年，以改善業者現金流並提升取得貸款的可能性。初拉說，付款時程調整後，政府的利息負擔可望降低，長期總支出約可減半，但此安排牽涉國家財政責任，須審慎評估。

此外，泰國檢察總長辦公室已就六項相關議題提出意見，內容包括釐清價值約 1,200 億泰銖履約保證金的範圍與義務。相關修約內容仍須提交內閣審議，確定後方能進入執行階段。

EECPC 表示，三機場高鐵屬東部經濟走廊關鍵交通建設，若專案停擺，區域發展規劃亦將受到影響。委員會將在符合法規前提下尋求可行方案，確保專案在財務穩定與公共利益間取得平衡。

圖片來源：Bangkok Post