（台泰時報11月8日電）美國就業市場出現放緩跡象，根據人力資源顧問公司Challenger, Gray & Christmas最新報告指出，今年前10個月美國企業宣布裁員人數累計達109萬9,500人，較去年同期增加65%，並已超越2024年全年的裁員總數，反映出勞動市場明顯降溫。

報告指出，今年10月單月裁員人數達15萬3,074人，為近20年來最高水準。企業給出的裁員主因分為四項，分別為降低成本、人工智慧（AI）取代人力、經濟環境疲弱，以及企業關閉或結構重整。

其中，「降低成本」為首要原因，僅10月即造成5萬437人失業；其次為AI帶來的自動化轉型，導致3萬1,039個職位遭撤銷。統計顯示，自年初以來，AI相關的職位調整累計已達4萬8,414個。

第三個原因為經濟放緩與市場不確定性，導致本月再減少2萬1,104人，累計今年以來因經濟因素裁減人數已超過22萬9,000人。至於企業關閉、門市與工廠停業，則使10月再減少1萬6,739名員工，今年累計達16萬1,391人。另有超過7,500家企業在10月宣布進行組織調整，全年累計逾10萬8,000家。

此外，美國政府推動的「效率部」（Department of Government Efficiency，簡稱DOGE）計畫，被視為掀起公部門裁員潮的導火線。該部門由總統川普上任後成立，旨在提高政府效能，但根據統計，其政策已導致29萬3,753個職位遭撤銷，涵蓋聯邦政府員工及承包商。分析指出，若包含間接影響的私營部門與非營利組織職位，DOGE計畫可能衝擊近百萬個工作機會。

堪薩斯州威奇塔州立大學教授海利（Usha Haley）指出，DOGE計畫所引發的裁員多屬結構性重整，預期將對公部門產生長期性、甚至永久性的影響。

裁員潮並非美國獨有。英國方面，根據法律顧問公司TWM Solicitors的統計，企業集體裁員計畫在2025財政年度增加5%，總數達3,715件，涉及約26萬7,800名員工。製造業受影響最大，相關裁員計畫年增12%，而公部門、教育與醫療單位則成長近兩成。

歐洲最大經濟體德國亦面臨製造業危機。汽車產業與供應鏈企業，包括福斯（Volkswagen）、賓士（Mercedes）、博世（Bosch）、ZF、保時捷（Porsche）、福特（Ford）及奧迪（Audi），近期相繼宣布縮減人力。EY顧問公司研究顯示，過去一年德國汽車業已有逾5萬名員工失業。

福斯集團計畫全球裁員3萬5,000人，其中約8,750人位於德國本土，並將同時降低薪資約20%。福特則宣布關閉薩爾路易（Saarlouis）汽車廠，7,000名員工中僅保留1,000人負責工廠拆除作業。該公司位於科隆的主廠仍有約1.1萬名員工，但管理層已透露，未來仍將推動大規模人力調整。

全球汽車零件供應商龍頭博世，也預計裁減2.2萬人，自去年以來累計已裁撤9,000人，今年9月再增加至1.3萬人。市場分析普遍認為，AI導入與產業轉型將使歐美企業裁員趨勢持續延燒。

圖片來源：AI