
(台泰時報10月20日電)泰國曼谷大眾運輸局(BMTA)19日表示,正規劃增租800輛空調電動公車,計畫總經費逾81億3900萬泰銖,主要用於汰換使用近30年的老舊柴油公車。當局預計2027年第一季完成租賃契約簽署,並引進獨立監督機制,確保大型公共採購程序透明。
曼谷大眾運輸局局長吉蒂甘(Kittikan Jomduang Jaruworapolkul)指出,現有部分柴油公車車齡過高,不僅維修成本逐年增加,市場上也愈來愈難取得替換零件,因此有必要逐步更新車隊,提高公共運輸服務效率。
此次800輛電動公車租賃計畫,將延續首批1520輛電動公車租賃案。加上現有約700至800輛天然氣公車,未來整體營運車輛將超過3000輛,預估可滿足曼谷及周邊地區未來7至10年的公共運輸需求。
不過,吉蒂甘表示,若未來進行公車路線改革或調整公共運輸服務架構,仍須重新評估實際車輛需求,以符合乘客數量及路線配置。
依照行政程序,租賃計畫須先取得曼谷大眾運輸局董事會同意,再送交交通部及內閣審議。目前新任董事會尚未完成任命,預計今年11月就任。當局正加緊準備招標文件及相關條件,並規劃於2027年1月至3月簽約。
為支持國內汽車產業,租賃條件也將要求車輛約40%的零組件在泰國生產,帶動本地供應鏈參與。
此外,考量近期洪災影響,曼谷大眾運輸局決定保留部分紅白色傳統柴油公車,作為災害期間的緊急運輸車輛。由於電動公車的電池及電子系統不適合行經深度積水區域,若因進水受損,可能產生高額維修費用。
在採購監督方面,由於計畫金額超過10億泰銖,已納入泰國主計局廉政協議管理制度,並由3名獨立觀察員參與監督,涵蓋招標規範制定、會議審查、履約驗收及最後一期款項支付。
獨立觀察員將每月提交監督報告,如發現疑點,曼谷大眾運輸局須於15日內提出書面說明,確保公共資金運用符合透明及可受監督原則。
圖片來源:Bangkok Biz
