（台泰時報9月30日電）泰國國家鐵路局（State Railway of Thailand，SRT）29日與Asia Era One簽署協議，確保機場快線（Airport Rail Link，ARL）自10月1日起至2027年1月31日持續營運，避免公共運輸服務中斷。同時，泰鐵表示，不接受Asia Era One提出自10月1日起終止「三機場高速鐵路」合作合約的主張，相關爭議仍須依契約條件與法律程序處理。

泰鐵局長阿南（Anan Pho Nindaeng）表示，維持機場快線服務連續性是首要考量，因此雙方已簽署備忘錄，確保既有營運不中斷。機場快線目前連接曼谷市區與素萬那普機場，是首都重要的大眾運輸路線之一。

至於三機場高速鐵路合作案，Asia Era One此前通知泰鐵，希望自2026年10月1日起終止投資合作合約。泰鐵已正式提出異議，認為相關主張仍涉及事實認定、契約條款、法律規定及公共服務持續性等問題，不能僅憑單方通知即視為合約終止。

泰鐵強調，目前並不認為該合作合約已經失效，後續將依契約與相關法律審慎辦理。若雙方對權利或義務仍存在爭議，將依合約內既定機制進一步處理，以釐清責任並維護國家權益。

三機場高速鐵路計畫原規劃串聯廊曼機場（Don Mueang Airport）、素萬那普機場（Suvarnabhumi Airport）及烏打拋機場（U-Tapao Airport），並結合既有機場快線系統。Asia Era One為正大集團（CP Group）主導的合作企業，也是該計畫的主要民間投資方。

此次泰鐵與Asia Era One另行簽署機場快線營運協議，意味即使三機場高速鐵路合約出現爭議，既有ARL服務仍將與相關法律爭議分開處理，優先維持旅客日常交通需求。

泰鐵表示，所有處理程序將以3項原則為核心，包括公共服務不中斷、保障民眾利益，以及維護國家與泰鐵在合作合約中的權利。若後續仍無法透過協商取得一致，將依契約所訂爭議解決機制處理。

在新協議安排下，機場快線至少可持續營運至2027年1月31日。至於三機場高速鐵路合作合約是否可能終止，仍須等待泰鐵完成事實、合約及法律層面的審查，目前尚未有最終結論。

圖片來源：Bangkok Biz