（台泰時報9月22日電）泰國交通部推動水上飛機（Seaplane）運輸計畫，正研究在南部沙敦府設置水上起降區及相關設施，規劃連結麗貝島、達魯島等主要海島觀光地。泰國航空無線電公司表示，目前已具備相關空中交通管理準備，初期預計由普吉府與喀比府先行試辦，最快可望於2026年底開始服務，再逐步擴展至沙敦府及其他南部地區。

泰國交通部副部長帕塔拉蓬（Phattharaphong Phattharaprasit）日前以推動水上飛機策略整合委員會主席身分，與沙敦府相關單位討論計畫可行性，研究內容包括水上機場、起降區、碼頭及相關設施配置，同時評估安全、法律、環境影響與當地社區利益。

交通部指出，沙敦府擁有多處重要海洋觀光資源，包括麗貝島、達魯島國家公園、阿當－拉威群島、巴拉碼頭、千峰石堡及沙敦地質公園等。若水上飛機計畫落實，可望進一步串聯合艾機場與董里機場，縮短旅客往返海島與陸地交通時間。

帕塔拉蓬表示，已要求相關單位加快人員與制度準備，包括制定水上飛機駕駛員及地勤人員訓練標準，並研究設置適合的水面起降區與停靠碼頭。交通部希望將水上飛機納入航空運輸選項，強化城市、沿岸地區與離島之間的交通連結。

交通部認為，水上飛機除了可提升觀光地區交通便利性，也有助於增加運輸系統多樣性，並支援觀光、投資與區域經濟活動。相關政策亦被納入泰國推動區域航空樞紐及提升航空產業競爭力的一環。

泰國航空無線電公司代理總裁蘇拉猜（Surachai Nuprom）表示，公司自2023年起即持續研究水上飛機空中交通服務，並於2024年初與泰國民航局舉辦相關工作坊，目前在空域管理、航線規劃、通訊、導航設備及航空器追蹤等方面已具備支援條件。

現階段首批私人水上起降區仍在申請許可程序中，預計普吉與喀比將率先啟動服務，最快於2026年底實施。交通部之後將觀察實際運作情況，再將試辦模式推展至沙敦、董里、北大年及其他具潛力地區。

交通部強調，水上飛機計畫仍處於研究與許可準備階段，後續實際航線、營運業者、票價及正式啟用日期，仍須待民航、安全及環境等相關程序完成後確認。

圖片來源：Thai Rath