（台泰時報9月22日電）美國電動車大廠特斯拉（Tesla）本月在越南完成公司登記，成立Tesla Motors Vietnam，正式為進軍越南電動車市場鋪路。越南2025年已成為東協最大電動車市場，新車銷售中電動車占比接近4成，但特斯拉未來將直接面對本土龍頭VinFast，其在越南電動車市場占有率高達92%。

根據國際能源總署今年5月公布資料，越南2025年電動車銷量年增超過1倍，成長速度居東協前列，電動車占整體新車銷售比重接近40%。到了2026年第2季，越南電動車銷量仍較去年同期大增89%，顯示市場需求持續快速擴張。

不過，特斯拉要在當地擴大市占並不容易。VinFast目前在越南電動車市場占有率約92%，背後由大型企業集團Vingroup支持，並已建立完整的充電、售後服務及交通應用生態系。2026年上半年，Vingroup營收達221.97兆越南盾，進一步強化VinFast在本土市場的資源優勢。

市場分析指出，VinFast最大的優勢不只在產品本身，還包括品牌熟悉度、充電基礎建設及在地服務網絡。其專屬充電系統目前已擁有超過15萬個充電槍，並透過電動計程車網絡提高品牌能見度，類似市場環境過去也曾對其他外國電動車品牌形成進入障礙。

相較泰國電動車市場建立在成熟汽車製造供應鏈及大量中國品牌競爭之上，印尼則仰賴電池原料及本地生產獎勵政策，越南的特色在於擁有本土龍頭品牌以及快速成形的移動服務生態系。因此，特斯拉不需要從零培養消費者對電動車的需求，而是必須證明其品牌、軟體技術與使用體驗，值得消費者支付更高價格。

分析人士認為，特斯拉初期最可能引進Model 3與Model Y。Model 3是品牌價格相對親民的房車，Model Y則為全球熱銷跨界休旅車。兩款車若進入越南，將主要鎖定中高階與重視科技體驗的消費族群。

不過，特斯拉長期能否在越南取得更大市場空間，仍取決於定價、充電網絡、售後服務，以及產品是否符合當地消費需求。分析認為，初期Tesla與VinFast未必完全是直接競爭關係，兩者更可能先成為彼此的市場比較基準，再逐步形成更明確的競爭格局。

圖片來源：Bangkok Biz News