（台泰時報9月22日電）泰國營建產業被市場研究機構視為正進入新一輪投資週期，主要動能來自政府大型基礎建設加速推進，以及資料中心、雲端與人工智慧相關民間投資升溫。元大證券泰國分析指出，歷經逾5年政策延宕、政府組成與預算執行不確定後，2026年至2027年將有更多大型工程陸續進入招標與施工階段。

交通部2026年行動計畫涵蓋34項工程，總值約1.32兆泰銖，其中14項、總值7220.75億泰銖已獲內閣批准，部分正在招標，部分已完成業者遴選；另有17項、總值5362.38億泰銖，目標於今年內送交內閣或公私協力委員會審議。已獲核准項目的總值較前一年4072.46億泰銖增加77%，顯示多項工程開始由規畫轉入執行。

大型項目包括泰中高鐵二期，估計總值3413.51億泰銖，另有多條複線鐵路、高速公路、快速道路及機場投資。分析認為，2027年將是多項工程更明顯進入施工階段的一年，有望為大型承包商增加未完成工程訂單，並逐步轉化為營建收入。泰國交通部公開資料亦持續追蹤高速鐵路、複線鐵路與都市軌道等工程進度。

民間投資也成為另一股推力。泰國投資促進委員會資料顯示，2026年上半年外人直接投資金額達1.37兆泰銖，年增80%；其中數位產業投資達1.11兆泰銖，年增150%，占整體外資逾81%。資料中心、雲端服務及AI基礎設施需求上升，加上電子業者移轉生產基地至泰國，帶動相關建築與公用設施工程需求。

分析指出，資料中心工程金額大、施工期通常較政府超大型建設短，因此具備大型專案經驗的承包商有機會增加民間接單。部分大型承包商目前手中未完成工程已可支撐未來3至5年收入，並準備參與高鐵、複線鐵路、電廠及資料中心等新案競標。

其中，CK截至第2季末未完成工程訂單約1463.05億泰銖，可支撐未來4至5年收入；STECON則約1164.40億泰銖，可支撐3至4年，並將資料中心視為短期重要接單來源。

不過，產業仍面臨政府專案核准與招標延誤、價格競爭、建材與工資上漲，以及工程成本超支等風險。若大型公共建設與資料中心投資能依計畫落地，將成為2026年至2027年泰國營建業景氣的重要支撐。

圖片來源：Bangkok Biz News