（台泰時報9月4日電）泰國文化世界遺產小組委員會通過「宋卡及宋卡湖沿岸相關社群」初步評估文件，預定於9月15日前提交聯合國教科文組織世界遺產中心，作為後續申請列入世界遺產的重要程序。此次提案聚焦宋卡湖周邊歷史聚落、海上貿易文化交流，以及人類活動與鹹水、半鹹水湖泊生態系長期互動所形成的文化景觀。

泰國文化部長薩碧達（Sabida Thaised）3日主持文化世界遺產小組委員會2026年第2次會議，會中通過2項文件，其中之一即為宋卡及湖區社群的初步評估申請。

提案依據世界遺產兩項標準進行說明。第一是標準（ii），強調宋卡地區過去位於重要海上貿易路線，長期累積不同文化之間的交流；第二為標準（v），凸顯湖區居民聚落與宋卡湖生態系的互動關係，以及人類如何因應鹹水與半鹹水沿岸環境建立生活、生產及商貿網絡。

此次申報範圍規劃4個主要區域，包括潘揚古城、帕科與西揚古城群；沙廷帕古城；紅山一帶的辛戈拉堡城；以及博揚地區的宋卡舊城。相關區域過去因地處內陸水域與外海連接地帶，適合航運與海上貿易，逐步發展為重要商業據點與航運網絡，也形成具有地方特色的文化與社會結構。

會議另審議四貼古城及相關陀羅缽地遺址世界遺產保護進度。世界遺產委員會2025年第47屆會議曾要求泰國擴大考克朗諾遺址的世界遺產範圍，並調整四貼與威切春武里都市計畫，以保護核心區、緩衝區及周邊環境。

泰國藝術廳目前正推動相關土地協商與徵收、周邊環境地圖製作，並與礦物燃料主管機關協調油氣特許及相關活動規範。四貼世界遺產保護進度報告預定於12月1日前送交世界遺產中心。

小組委員會同時重新檢視9處文化遺產潛力地點，包括昭披耶河文化景觀、北碧府死亡鐵路、素塔寺與大鞦韆、楠府考古及文化遺址、清盛古城與寮國金三角相關遺址，以及佛統大塔等，後續將進一步研究是否適合列入世界遺產預備名單。

此外，國際古蹟遺址理事會專家8月已赴清邁進行實地評估，包括清邁城牆護城河、清曼寺、柴迪隆寺、帕辛寺、素帖寺等候選遺址。泰國國家鐵路局亦持續修改大城高鐵站設計，縮減車站及高架軌道高度、增加緩衝距離，並納入考古調查，以降低工程對大城歷史城世界遺產的影響。

圖片來源：Thai PBS