（台泰時報8月23日電）泰國機場公司（AOT）研議恢復5座主要機場入境免稅店服務，包括蘇凡納布、廊曼、普吉、清邁及合艾機場。這項服務自2024年8月1日起依內閣決議停止，原意是希望旅客將免稅店消費轉移至境內市場，但AOT表示，停辦後持續收到旅客要求恢復服務的意見，機場服務評比亦受到影響，加上公司每月平均收入減少約1.43億泰銖，因此正重新研究營運方案。

AOT總經理帕薇娜（Paweena Jariyathitipong）表示，公司正彙整恢復入境免稅店的建議方案。財政部財政政策辦公室也提出恢復服務構想，政府考量不僅是商品銷售，也希望運用旅客等待入境查驗期間，增加商店、餐飲、購物及表演等活動，分散人流並提升機場服務體驗。AOT官方資料顯示，帕薇娜目前擔任公司總經理。

AOT目前研究2種模式：

1️⃣設置Pick-up Counter，讓旅客事先購買商品，抵達機場後取貨。

2️⃣恢復實體入境免稅店，旅客抵達後可直接進店選購。

不過，由於部分原免稅店空間已改作其他用途，即使獲准重啟，也不一定完全恢復過去形式，AOT仍須重新評估空間配置及服務規模。

AOT指出，King Power Duty Free依原合約取得的經營權並未因2024年停業而失效。若政府同意恢復入境免稅店，AOT可直接與原權利人協商重新營運方式，原則上無須重新啟動整套授權程序。停業期間，AOT並未直接支付業者補償或損害賠償，而是因營業面積及經營條件改變，重新計算合約收益。

2024年停業後，King Power歸還AOT約2,250.60平方公尺營業空間，其中蘇凡納布機場約1,870.69平方公尺、廊曼約162.46平方公尺，普吉、清邁及合艾3座機場合計約217.45平方公尺。

AOT估算，縮減免稅店面積使公司每月平均收入減少約1.4332億泰銖，其中蘇凡納布機場最低收益保證每月減少約1.2625億泰銖，普吉、清邁及合艾合計減少841萬泰銖，廊曼減少696萬泰銖，另有約170萬泰銖場地租金收入減少。AOT後續將在旅客服務、空間運用與公司收益之間重新評估，等待政府是否同意恢復5座機場入境免稅店。

圖片來源：Bangkok Biz News