（台泰時報8月22日電）泰國大型營造商義大利泰工程公司（Italian-Thai Development Public Company Limited，ITD）公布曼谷捷運紫線南段最新施工進度，其中第3標「潘法－紀念橋」地下工程截至目前已完成70.22%，主要工程包括約3.12公里地下行車隧道、2座地下車站及3座通風設施，顯示這項串聯曼谷北部、舊城區及吞武里一帶的重要軌道建設持續推進。

紫線南段路線為「島本－叻巫拉納（甘加納披色外環公路）」延伸工程，第3標由JV 25負責施工，工程範圍位於潘法至紀念橋之間。由於路線穿越曼谷歷史城區，施工內容以地下工程為主，除須興建捷運隧道與車站外，也涉及既有公共設施遷移、道路復原及周邊環境改善等多項工程。

ITD表示，第3標核心工程之一為設計及興建約3.12公里的地下行車隧道，供未來紫線列車通行；沿線並規劃2座地下車站，分別為三优站及紀念橋站。兩座車站將成為紫線南段穿越曼谷舊城的重要節點，其中三优一帶目前已有曼谷捷運藍線通過，未來紫線南段完工後，將進一步強化舊城區的大眾運輸網絡。

工程另包括3座通風設施，施工範圍涵蓋隧道、車站及通風建築的結構、建築、電氣與機械系統。承包商同時必須遷移及改善受工程影響的公共管線與基礎設施，以配合地下隧道及車站施工。

隨著主體工程逐步完成，施工單位也將負責恢復受影響道路路面及車站周邊空間，並興建或改善因捷運工程受到影響的政府機關建築及相關設施，使施工區域在工程結束後恢復正常使用。

紫線南段是現有紫線的重要延伸計畫。現行紫線從暖武里府空曼派一路通往曼谷島本站，南段完工後，路線將由島本繼續向南延伸，穿越曼谷舊城及昭披耶河兩岸，最終抵達叻巫拉納及甘加納披色外環公路一帶，擴大曼谷西側與南側居民使用軌道運輸的範圍。

第3標施工進度突破七成，也意味紫線南段穿越市中心歷史區域的地下工程持續取得進展。不過，ITD此次公布的資料主要為第3標工程現況，並未更新紫線南段全線整體完工比例或正式通車日期，後續仍須視其他標案、軌道與機電系統等工程進度而定。

圖片來源：Matichon