泰機場推高階服務 擬恢復入境免稅店

(台泰時報8月16日電)泰國機場公司(Airports of Thailand,AOT)公布2026會計年度前9個月營運成果,淨利達148.12億泰銖,較去年同期增加3.86%,儘管總收入略為下滑,但航空相關收入持續成長。AOT並透露,正研究增加付費快速通關等高階服務,以及恢復入境旅客免稅店,希望提升旅客服務效率並開拓非航空收入來源。

AOT總裁帕薇娜(Paweena Jariyathitipong)表示,2026會計年度前9個月,公司總收入502.05億泰銖,較去年同期減少1.39%;淨利148.12億泰銖,增加約5.5億泰銖,年增3.86%。銷售及服務收入減少約7.08億泰銖,其中非航空業務收入減少14.04億泰銖、降幅5.56%,但航空相關收入增加6.97億泰銖、成長2.72%,同期總支出則下降2.55%。

AOT目前管理泰國6座主要機場,包括素萬那普、廊曼、清邁、清萊美法鑾、普吉及合艾機場。2025年10月至2026年6月間,6座機場合計起降航班60萬5,838架次,較去年同期增加0.61%。

其中,國際航班34萬118架次,國內航班26萬5,720架次;旅客總數則達9,903萬人次,年增1.84%,包括國際旅客6,024萬人次及國內旅客3,879萬人次,顯示國際航空需求仍是泰國主要機場的重要成長動能。

為同步改善服務及增加營收,AOT正評估導入更多「Premium Service」高階服務,包括國際主要機場常見的付費快速通關服務,提供旅客更迅速便利的選擇,同時透過旅客分流,降低航廈部分區域的壅塞情形。

另一項受到關注的計畫是重新評估入境免稅店。AOT目前正研究恢復入境旅客免稅商店的可行性,希望增加抵達泰國旅客的購物選擇與便利性,同時拓展機場商業收入。不過相關方案目前仍處於可行性研究階段,尚未正式確定恢復營運。

面對未來航班量增加,AOT也準備改善飛機停機坪及停機位管理方式,提高現有機場設施使用效率及航班容納能力,避免航空需求回升後形成新的營運瓶頸。

除了航廈內的航空及商業服務,AOT也將機場周邊土地開發列為長期收入策略,計畫引進具專業能力的民間企業共同投資。目前包括素萬那普機場航空服務支援中心土地、清邁機場停車設施等項目,已為公司創造新增收入。

其中,素萬那普機場附近Wat Si Wari Noi路一帶約723萊土地受到物流業者關注,目前已有3至4家民間企業表達投資意願,主要涵蓋物流、貨運及倉儲管理業者。AOT希望利用該區可銜接陸運、水運與空運的地理條件,打造更完整的貨運物流體系。

AOT預估,相關物流開發案若順利投入營運,可進一步縮短航空貨物進出口流程,目標將作業時間壓縮至約3小時。整體策略顯示,AOT除持續強化6大機場航空服務能力,也正透過高階旅客服務、免稅商業及機場周邊土地開發,尋求更多元的長期收入來源。

圖片來源:Matichon