2003年8月29日「萬安26號」演習，台北市北一女中學生在警報響起後，迅速躲入地下室避難。（中央社檔案照片）

（中央社台北13日訊）防空警報聲響，學生迅速疏散至地下室避難後，保持身體微拱、雙手遮住眼睛及耳朵、嘴巴微張姿勢，等待警報解除，這是過往萬安演習及近年城鎮韌性演習時的校園場景。平常熙來攘往的街道，也頓時人車淨空，成為一年一度的特殊畫面。透過中央社歷史照片，回顧自1978年以來台灣防空演習景象。

台北市2025年7月17日實施城鎮韌性（防空）演習，發放1長音、2短音警報聲，並重複3次，全市人、車及所有場所執行疏散避難、交通及其他必要管制等演練。圖為總統府前道路淨空。（中央社檔案照片）

「萬安演習」成歷史名詞

「萬安1號」於1978年實施1小時軍民聯合防空演習，此後每年舉辦，以北部、中部、南部、東部和外島等區域分階段實施，目的是加強軍民防空戰備，提高防空警覺，測驗防空應變能力，強化全民敵情觀念。

聽到1長音、2短音，各音節間隔5秒，連續3次共115秒防空警報後，萬安演習正式展開，街道實施人車管制，戶外民眾疏散至避難場所。

1978年4月29日台北地區實施萬安演習，平時熱鬧的台北車站前忠孝西路進行管制，街道上人車全無。（中央社檔案照片）

2000年「萬安23號」演習開始，區分兩階段實施，第一階段防空疏散，重點在於警報發放、人車疏散，第二階段則演練遭空襲及各種破壞後，各項災害防救演練。2003年則是首度由地方縣市政府規劃演練科目，並全程主導，軍方改為配合角色，並將「反恐」列為重點演習課目。

萬安演習曾因颱風等天災，在部分區域暫停舉行；2020年及2021年受COVID-19（2019冠狀病毒疾病）影響，暫停實施人車疏散及交通管制。

「萬安21號」演習1998年4月23日在北部地區舉行，台北市街頭出現難得的淨空，2名員警在道路執勤。（中央社檔案照片）

2025轉型城鎮韌性演習

2025年開始針對防空與救援的「萬安」、「民安」演習整合為「城鎮韌性演習」，期間全國分區進行30分鐘防空演習，實施47年的「萬安演習」成為歷史名詞。

北部地區2025城鎮韌性（防空）演習7月17日登場，台北市區進行人車管制。（中央社檔案照片）

演習雖有不便但防患未然

防空演習實施人車管制，店家無法營業，部分公共運輸也停擺，可能短暫影響民眾日常生活；2026年首次實施手機行動網路降速演練，也引起部分民眾抱怨。不過演習的目的就是若有一天空襲來臨，民眾須知道該如何處置、往哪裡疏散避難。根據民防法、防空演習實施辦法規範，防空演習期間，各級政府機關、部隊、學校、團體、公司、民眾等均應配合管制與演練，若未配合，地方政府得裁處新台幣3萬元以上、15萬元以下罰鍰。

2001年7月25日台北市實施「萬安24號」軍民聯合防空演習，民眾配合演練火警逃生。（中央社檔案照片）