（台泰時報8月11日電）泰國副總理兼交通部長皮帕（Phiphat Ratchakitprakarn）今天表示，政府預計8月31日至9月1日在宋卡府合艾舉行首次行動內閣會議，聚焦宋卡、沙敦、北大年、也拉及陶公5個南部府的經濟與發展問題。交通部準備提出南部雙軌鐵路後續3個延伸路段，作為帶動區域物流與經濟活動的重要基礎建設方案。

皮帕指出，8月31日會議將集中討論5府民生、都市計畫及產業發展需求。他已於8月9日與5府府尹及民間部門開會，要求各地彙整可刺激經濟、增加就業及改善都市規劃的提案，預計8月25日在總理府再次召開會議確認內容。

政府目前尚未設定個別計畫預算框架，相關經費仍須由國家經濟與社會發展委員會等單位評估。皮帕表示，地方可先提出最需要推動的項目，尤其南部邊境3府平均所得偏低，政府希望透過職業發展與產業措施改善居民收入。

交通建設方面，泰國南部雙軌鐵路目前已延伸至春蓬府，泰國國家鐵路局準備提出3個後續路段：

1️⃣春蓬府至素叻他尼府。

2️⃣素叻他尼府至合艾。

3️⃣合艾至馬來西亞邊境。

皮帕表示，這3段工程將在行動內閣會議中提出，政府希望加快審議與後續推動，使南部鐵路網能更完整連接主要城市、港口及馬來西亞邊境，提升人員與貨物運輸效率。

至於先前討論的Land Bridge計畫，皮帕表示，在副總理兼財政部長埃卡尼提（Ekniti Nitithanprapas）重新檢視後，原有Land Bridge方案已暫停或取消，但泰國仍有必要研究安達曼海岸貨運港口的發展可能性。

交通部已要求交通與運輸政策規劃辦公室重新評估拉廊港的發展條件，並比較沙敦、喀比、攀牙及拉廊等地的港口潛力。皮帕指出，貨運港口若要形成完整物流網，必須與鐵路系統有效銜接，因此所謂Missing Link鐵路連結仍是政府持續研究的重要項目。

此外，安達曼海岸鐵路連結方案目前也由國家鐵路局進行可行性研究，後續須視技術、投資及經濟效益結果決定具體路線。政府強調，南部交通建設將以提升物流效率、地方就業及經濟機會為主要目標，相關計畫仍待行動內閣與主管機關進一步審議。

圖片來源：Bangkok Biz News