（台泰時報7月21日電）泰國與柬埔寨邊境口岸關閉已近一年，儘管雙方透過東協、中國等多方外交管道持續接觸，但因政治互信不足、邊境安全事件頻傳，以及海域主權爭議未解，邊境至今仍未恢復通行。分析認為，若兩國無法同步改善政治關係、建立軍事互信及重啟爭端解決機制，跨境貿易與邊境經濟恐將持續停滯。

今年4月，曾傳出與柬埔寨參議院主席洪森（Hun Sen）關係密切人士與泰國邊境官員進行非正式接觸，一度引發外界預期尖竹汶府及達叻府口岸可能率先恢復部分通關。不過，泰國海軍隨後否認將開放人道物資通行，並重申所有邊境口岸仍維持全面關閉。

外交層面方面，第48屆東協峰會期間，泰國總理阿努廷（Anutin Charnvirakul）、柬埔寨總理洪馬內（Hun Manet）及菲律賓總統小馬可仕（Ferdinand Marcos Jr.）曾於菲律賓宿霧舉行會談，同意鞏固停火、保持克制，並由兩國外交部長研擬建立互信措施，逐步恢復雙邊正常關係。

阿努廷當時也向洪馬內說明，泰國已終止實施超過20年的《第44號諒解備忘錄》（MOU 44），認為相關機制長期未能推動重疊海域主權爭議取得實質進展。

其後，柬埔寨依據《聯合國海洋法公約》（UNCLOS）啟動強制調解程序，希望透過國際法處理海域爭議；泰國則重申，雙邊談判仍是解決問題的最佳方式，雙方對爭端處理模式仍存在重大分歧。

另一方面，邊境安全情勢依然緊張。泰國第二軍區統計，自今年4月至7月中旬，邊境共發生19起爆炸事件，其中7月就有6起。泰方已要求柬埔寨調查相關事件，並避免在邊境圍欄附近設置新的軍事據點。

此外，雙方對部分事件的說法仍有出入。例如7月5日柬埔寨奧多棉吉省（Oddar Meanchey）4名士兵遭爆炸波及受傷，柬方表示仍在調查原因；泰方則否認柬埔寨指控泰軍涉案的說法。

阿努廷日前赴中國上海出席2026世界人工智慧大會（WAIC）期間，與中國國家主席習近平會晤。阿努廷表示，習近平提出願意協助泰、柬恢復對話，並促進兩國改善關係。

雙方也討論中國向柬埔寨交付軍事裝備議題。阿努廷指出，中方說明，相關戰車採購合約早於邊境衝突前即已簽訂，因考量局勢敏感，曾延後交付，但仍須履行合約；中國並向泰方保證，相關裝備不會用於危害泰國安全。

不過，目前影響邊境重開的因素仍未消除。柬埔寨將於2027年舉行地方選舉，政治氛圍可能使政府在主權議題上維持強硬立場；泰國政府則面臨國內輿論壓力，必須展現維護國家主權的態度，避免被質疑讓步。

此外，泰國軍方持續通報柬方在第一軍區、第二軍區及尖竹汶—達叻邊防區附近增派部隊、修築碉堡、開挖壕溝及建立新據點，使軍事互信更加脆弱。

泰國自2025年6月開始限制柬埔寨邊境通行，並於同年7月雙方爆發武裝衝突後全面關閉所有口岸。如今一年過去，跨境商業活動仍未恢復，邊境居民及企業持續承受經濟衝擊。分析指出，唯有雙方縮小政治分歧、恢復軍事互信並建立可行的爭端解決機制，泰柬邊境才有機會重新開放。

圖片來源：The Nation