（台泰時報7月19日電）曼谷吞武里區重要幹道乍蘭沙匿翁路（Charan Sanitwong Road）通車至今已有85年，長期是當地居民生活、商業及交通的重要軸線。隨著捷運藍線全線通車，以及多項重大交通建設陸續推進，這條過去相對被市場低估的老街區，正逐漸成為曼谷西岸房地產市場的新焦點。

乍蘭沙匿翁路於1941年興建，全長約11公里，起點自塔帕路口（Tha Phra），終點銜接拉瑪七世大橋（Rama VII Bridge）。沿線分布大量傳統社區、商業聚落及公私立醫院，長年維持穩定的人流與生活機能，也是吞武里居民的重要交通動脈。

該路段可串聯暖武里府、詩琳通路、平蓋、帕蘭諾及碧甲盛等地區，並可透過拉瑪七世大橋、克隆吞橋（Krung Thon Bridge）、拉瑪八世大橋及平蓋大橋跨越昭披耶河，連接曼谷市中心，交通條件相當完善。

2019年曼谷捷運藍線形成完整環狀路網後，乍蘭沙匿翁路沿線自塔帕至邦奧（Bang O）皆設有車站，大幅提升通勤便利性，也吸引醫療從業人員及在三養、是隆等商業區上班族選擇於此居住。

未來數年，區域內仍有多項重大基礎建設持續推進。其中，連接邦奧與國會所在地的「基亞凱跨河大橋」（Kiakkai Bridge）預計於2027年完工通車，可進一步縮短吞武里與市區之間的通勤時間。此外，捷運橘線西段將由邦坤暖站（Bang Khun Non）向市中心延伸，串聯拉差貼威、水門、拉差達披色及藍甘杏等商業區；捷運紅線延伸段也規劃連接詩里拉醫院、達靈昌及沙拉耶，將使區域交通更加完整。

儘管交通優勢逐漸浮現，乍蘭沙匿翁路房市發展速度仍較藍線另一側的拉差達、拉瑪九及阿索克等地區緩慢。由於屬於成熟社區且捷運開通時間較晚，過去並非投資客主要布局區域，目前住宅售價及租金仍普遍低於上述地區約25%至30%。

近年來，隨著邦坤暖未來將成為藍線、橘線及紅線三線交會的重要轉乘樞紐，大型建商紛紛提前布局周邊土地。根據曼谷市政府土地公告價格比較，部分地塊自2016至2019年與2023至2026年兩次評估期間，土地價格最高已上漲約180%，顯示市場對該區發展前景持續看好。

市場人士認為，乍蘭沙匿翁路兼具成熟生活機能、完善醫療資源及交通建設利多，在房價仍低於其他同級區域的情況下，未來隨著重大建設陸續完工，房市仍具補漲及長期發展潛力。

圖片來源：Marketeer