（台泰時報7月13日電）曼谷市政府因南紫線（Purple Line South）捷運工程隧道滲水，導致大圈環（Wongwian Yai）周邊道路下陷及部分建築物出現裂縫，已正式宣布吞武里區（Thon Buri）與空訕區（Khlong San）為公共災害區，相關單位全面展開監測、修復及安全管制作業。泰國防災減災廳（Department of Disaster Prevention and Mitigation，DDPM）表示，目前整體狀況已趨於穩定，但仍維持高密度巡查，以確保居民與用路人安全。

防災減災廳廳長提拉帕（Theerapat Kajmat）表示，專家團隊於12日晚間6時完成最新勘查，監測結果顯示，各監測點建築物傾斜率及地層沉降數值均維持穩定，雖然部分位置新增細微裂縫，但未發現大型裂縫或明顯位移，整體結構尚未出現惡化跡象，仍將持續觀察後續變化。

最新巡查顯示，主道路未發現新的地層下陷情形；Supalai大樓前道路因位於主要影響範圍30公尺之外，沉降數值維持穩定；大圈環往昭披耶紀念大橋（Memorial Bridge）方向道路、舊天橋下方及道路護欄的沉降情況也未進一步擴大，研判多屬既有痕跡，但仍列為重點監測區域。此外，Thanachart銀行與鄰近診所建築接縫，以及建築物前方中央立柱等位置的裂縫，同樣未出現擴大情形。

為提升安全監控，防災減災廳已派遣泰國都市搜救隊（USAR Thailand）進駐現場，每日上午11時、下午6時及晚間10時執行巡查與儀器監測，持續檢測建築結構、地層變化及相關監測數據，若發現異常將立即提高巡查頻率並啟動應變措施。

此次應變行動由吞武里區公所、空訕區公所、曼谷市防災中心、志工救援基金會及捷運工程承包商共同執行，持續進行現場巡查、交通管制及居民安全維護。曼谷市政府指出，宣布兩區為公共災害區後，各政府機關、地方行政單位及相關民間機構可依法全面投入修復、補償及防災工作，加速道路與建築修復，並降低事故風險，後續也將依監測結果適時調整各項應變措施。

圖片來源：Bangkok Biz