（台泰時報7月6日電）泰國大眾捷運管理局（MRTA）持續推動電子支付搭乘捷運。自2026年6月1日起，曼谷MRT藍線及紫線全面停止使用MRT卡及MRT Plus卡，改以EMV Contactless感應式銀行卡作為主要搭車方式後，使用率持續攀升，目前兩條路線已有超過半數旅客採用EMV支付。MRTA並宣布，將於2027年1月1日起全面取消代幣車票（Token），改以QR Code車票取代，朝全面數位化票務系統邁進。

MRTA表示，推動EMV支付除可縮短進出站時間，也為未來實施17至45泰銖跨系統聯票制度預作準備，相關措施預計同樣於2027年1月1日上路。目前藍線平日每日運量約50萬至60萬人次，假日約30萬至40萬人次；紫線平日約7萬至8萬人次，假日約3萬至4萬人次。

最新統計顯示，2026年6月藍線旅運量約1,220萬人次，其中約680萬人次使用EMV支付，占56.2%；紫線旅運量約180萬人次，其中約100萬人次使用EMV，占53.9%。相較於過去僅約35%至40%的使用率，短短一個月內增加約20個百分點，EMV支付已正式超越代幣車票，成為兩條路線最主要的購票方式。

MRTA表示，目前仍持續受理旅客將MRT卡及MRT Plus卡更換為Mangmoom EMV卡，期限至2026年12月31日。截至6月30日止，已有超過16萬張舊卡完成更換，占約25萬張使用卡片的64%，其中藍線約13萬張、紫線約2.8萬張。

此外，旅客並非一定要使用Mangmoom EMV卡，也可直接使用支援EMV Contactless功能的銀行信用卡或金融卡搭乘。目前信用卡已全面支援各銀行發行卡片，金融卡則支援Krungthai Bank、UOB、Krungsri、Kasikornbank及SCB等銀行。

針對旅客反映退款需等待約3天、卡片扣款失敗、未結清前次車資或感應失敗等問題，MRTA表示，正與銀行及營運商研擬改善方案，提升支付穩定性及旅客使用便利性。

MRTA指出，目前未持有EMV卡的旅客仍可於車站購買代幣車票，但自2027年1月1日起將全面取消，初期改發印有QR Code的紙本車票，未來則將進一步導入手機QR Code乘車服務，全面提升智慧運輸服務品質。

圖片來源：Daily News