（台泰時報7月1日電）泰國副總理兼交通部長披帕（Phiphat Ratchakitprakarn）1日表示，政府將不再把《南部經濟走廊法案》（Southern Economic Corridor，SEC）送交內閣審議，並準備撤回相關法案。同時，交通部將與公民團體成立聯合工作小組，共同研議南部未來發展方向，回應民間對陸橋（Land Bridge）計畫及南部特區政策的疑慮。

披帕（Phiphat Ratchakitprakarn）當天與交通部副部長西里蓬（Siripong Angkasakulkiat）、多位泰自豪黨南部地區議員，在公務員委員會辦公室政府陳情中心，與「SEC Watch」及多個南部民間團體代表舉行超過3小時會談。

SEC Watch提出五項主要訴求，包括：

1️⃣ 停止推動《南部經濟走廊法案》，並撤回相關立法程序。

2️⃣ 暫停陸橋計畫及南部大型基礎建設，待完成南部整體發展總體規劃後再行評估。

3️⃣ 檢討東部經濟走廊（EEC）擴大至巴真府等地的政策，重新評估相關法令是否仍適用。

4️⃣ 成立新的南部發展規劃委員會，由政府與公民團體共同參與政策制定。

5️⃣ 加速處理羅勇府瑪塔普（Map Ta Phut）第三期填海工程受影響居民的補償問題。

披帕表示，總理阿努廷（Anutin Charnvirakul）已指派他與民間團體協商，政府決定不再將SEC法案送交內閣，並願意撤回草案。同時，交通部將與SEC Watch共同成立聯合工作委員會，研究南部未來發展規劃，並與由副總理兼財政部長埃卡尼提（Ekniti Nitithanprapas）主持的陸橋研究委員會同步運作。

根據規劃，SEC Watch秘書長巴實猜（Prasitchai Nunuan）將負責民間代表協調工作，交通部則指派運輸與交通政策規劃辦公室主任吉拉洛（Jiraroth Sukolrat）擔任官方代表，交通部副部長西里蓬（Siripong Angkasakulkiat）則負責政治層面協調。委員會未來將整合各方資料，定期向總理報告研究成果，並評估南部發展政策的整體方向及適切性。

披帕強調，若未來南部仍有新的土地或經濟開發法案，將不會直接沿用東部經濟走廊模式，因部分EEC法規並不適合南部地區。他也表示，政府將請總理重新檢討EEC擴大至巴真府的規劃，以及羅勇府填海工程補償問題，並交由總理府常務次長辦公室加速追蹤辦理。

此外，交通部將與民間團體簽署合作備忘錄（MOU），作為後續合作依據，並安排交通工具協助參與抗議活動的民眾返鄉。

圖片來源：The Nation