（台泰時報7月1日電）印尼政府調降叫車平台向機車駕駛收取的最高佣金比率後，Grab與GoTo旗下Gojek宣布，自2026年7月1日起，將平台佣金由20%降至8%，使司機收入分潤提高至至少92%。外界認為，此舉將成為印尼叫車與外送平台市場的重要轉折，也有助改善數百萬名平台司機的收入與福利。

根據路透社報導，印尼總統普拉伯沃（Prabowo Subianto）今年5月簽署總統令，重新規範叫車平台佣金上限，要求平台降低向司機收取的服務費，同時必須提供意外保險及醫療保險等保障措施，以提升平台工作者的勞動權益與生活品質。

普拉伯沃（Prabowo Subianto）表示，平台司機承擔主要工作，理應獲得更合理的收入分配。他強調，新制度實施後，司機所得占車資比例將由原本約80%提高至至少92%，讓平台經濟發展更具公平性。

1️⃣ Grab及GoTo旗下Gojek自2026年7月1日起，將平台佣金由20%降至8%。

2️⃣ 印尼政府同步要求平台為司機提供意外保險及健康保險，提升社會保障制度。

3️⃣ 新制度上路後，司機收入分潤提高至至少92%，平台可收取的佣金則以8%為上限。

GoTo副執行長凱薩琳（Catherine Hindra Sutjahyo）表示，公司支持所有有助改善司機生活品質及工作環境的政策，也將配合政府推動相關措施。市場分析認為，兩大平台同步調降佣金，將使印尼叫車平台市場競爭進入新階段，同時也可能成為其他東南亞國家調整平台經濟政策的重要參考。

印尼為東南亞最大的叫車及外送市場之一，Grab與Gojek長年占據主要市場。此次政府直接介入規範平台抽成比例，被視為保障平台工作者權益的重要政策，未來實施成效也將受到區域各國高度關注。

圖片來源：Prachachat