（台泰時報6月27日電）泰國陸橋（Land Bridge）計畫推進委員會26日召開會議，決議重新檢視計畫各項評估假設，並要求各工作小組在90天內完成更新研究，預計今年8月彙整完整報告後提交總理審議。此次檢討將聚焦商業可行性、環境與社會影響，以及全球地緣政治變化等三大面向，作為決定計畫是否繼續推動的重要依據。

泰國國家經濟與社會發展委員會（NESDC）秘書長達努查（Danucha Pichayanan）表示，由副總理兼財政部長埃卡尼提（Ekniti Nitithanprapas）主持的委員會會議，已聽取3個小組的研究進度報告，並要求所有數據與假設更新至最新情勢，以確保評估結果符合當前全球經濟與航運環境。

委員會要求重新檢視的重點包括：

1️⃣ 商業可行性（Commercial Viability），重新評估未來實際貨運需求與港口使用量。

2️⃣ 物流成本與效率，比較陸橋路線與現有海運航線在運輸成本及運輸時間上的差異。

3️⃣ 吸引大型航運公司及貨櫃轉運（Transshipment）能力，評估港口與鐵路銜接是否具備國際競爭力。

上述議題預定於7月3日的委員會會議再次深入討論。

環境與社會影響方面，委員會也與專家共同檢視高速公路、鐵路及拉廊府（Ranong）深水港建設可能帶來的影響，包括航道疏浚造成的泥砂問題、森林面積減少，以及對地方居民生計、就業與收入的衝擊，並納入ESG（環境、社會及公司治理）評估架構。

針對拉廊民間團體代表辭去委員職務一事，達努查表示，雖然遺憾失去地方代表提供第一線意見，但不會影響整體研究時程。他也否認政府倉促推動計畫，強調政府已開放民間及地方代表透過線上方式參與會議旁聽，以提升透明度。

此外，委員會認為，除國內投資效益外，全球地緣政治、國際貿易走向及全球貨運市場變化，也是評估陸橋計畫的重要因素。目前南部特別經濟走廊（SEC）法案仍持續檢討，若研究結果確認具備商業可行性，政府才會進一步研議投資模式及計畫規模，外資招商則屬後續階段，不在此次評估範圍內。

圖片來源：Bangkok Biz