事前未獲警告!長榮「長麗輪」穿越荷莫茲遇襲 白宮:已展開調查

在美伊停火期間,伊朗再度攻擊通過荷莫茲海峽的長榮貨輪長麗輪,引發外界關注停火協議是否生變。圖為6月21日許多商船和原油油輪停泊在阿曼灣錨地,準備通過至關重要的荷莫茲海峽。(法新社)

(央廣新聞台北26日訊)伊朗25日再度在荷莫茲海峽襲擊一艘懸掛新加坡國旗的貨船。根據《華爾街日報》、《路透社》報導,這艘貨輪正是長榮海運旗下的「長麗輪」(Ever Lovely),報導還指出,長麗輪已受困波灣長達100多天,當時與其他三艘試圖穿越海峽貨輪同行,事發當時並未接獲警告,疑似遭到無人機攻擊。對此,白宮表示,已經針對這起事件進行調查。同時聯合國國際海事組織(IMO)也暫停在該海峽的護船行動。

報導指出,此次事件發生在阿曼海岸附近。就在事發數小時前,伊朗准軍事部隊伊朗伊斯蘭革命衛隊的海軍曾警告船隻,不要使用未經伊朗政權批准的航道。

據船舶追蹤機構Marine Traffic指出,遇襲前這艘長麗輪(Ever Lovely)號在伊拉克的烏姆蓋斯拉(Umm Qasr)裝載了貨物,隨後啟程前往新加坡。該船的船東是總部位於新加坡的長榮海運(Evergreen Marine Asia Pte Ltd)。

長麗輪已受困波灣100多天 與三艘貨輪伴行離開

據金融數據提供商倫敦證券交易所集團(LSEG)的數據,長麗輪已被困在波斯灣100多天。25日當天上午,該船駛向海峽入口,與另外三艘大約在同一時間試圖穿越海峽的船隻同行。

船舶追蹤數據以及附近一艘船上的船員提供的資訊則顯示,這四艘船均沿著國際海事組織確定的航道航行,緊貼阿曼海岸。長麗輪的航速最快,因此處於領航位置。據該船隊的海員稱,伊朗海軍並未通過無線電向這些船隻發出警告,也沒有要求它們折返。 

據一名美國高級官員透露,一架單向攻擊無人機在擊中該船前,曾繞飛至貨船西側,這表明這是一次蓄意襲擊。而據英國海上貿易行動辦公室(U.K. Maritime Trade Operations)稱,襲擊造成該船的艦橋受損,但未造成人員傷亡。

由於美國和伊朗上周剛剛簽署美伊終戰並重新開放這條關鍵的荷莫茲海峽航運的協議,因此此次襲擊已經使得該協議遭遇考驗。

國際海事組織暫停護航先確認安全保障

此外,正在當地協助2月下旬戰爭爆發之後,一直滯留在波灣地區船隻離開海峽的聯合國國際海事組織(IMO),則在此次襲擊之後,也決定暫停疏散行動。國際海事組織秘書長多明哥斯(Arsenio Dominguez)表示,我們將重新確認我們疏散名單上的船隻以及該地區所有船隻是否仍能獲得必要的安全保障。不過多明哥斯補充表示,遇襲的船隻(長麗輪)並不是在IMO疏散計畫下的航行。

白宮表示:「我們注意到了這些報導,正在進行調查。總統川普(Trump)已經明確表示,伊朗不能破壞海峽內交通的自由通行。」

但由伊朗設立作為向通過荷莫茲海峽的船隻收取通行費的波斯灣海峽管理局(Persian Gulf Strait Authority, 簡稱PGSA)則在X平台上發文表示:「任何在PGSA指定框架外航道上的通行,都將無法獲得安全通行保障,也無權獲得保險理賠或相關賠償責任。並強調:「取道未經授權航道所產生的後果,應由船東、營運商和船長承擔。」