（台泰時報6月26日電）伊朗伊斯蘭革命衛隊（Islamic Revolutionary Guard Corps，IRGC）26日警告，所有商船通過荷莫茲海峽（Hormuz Strait）時，必須遵循伊朗政府核准的航道，並與革命衛隊海軍保持聯繫。IRGC同時批評阿曼與國際海事組織（IMO）在公布新的航運路線前，未與德黑蘭協商，認為此舉可能危及區域航行安全，也讓荷莫茲海峽的航運安排再度成為國際關注焦點。

事件起因於阿曼24日宣布新的荷莫茲海峽航道，並表示相關規畫已與國際海事組織完成協調，希望在歷經數週航運受阻後，逐步恢復商船安全通行。不過，IRGC表示，新航道是在未事先通知或徵詢伊朗意見的情況下公布，因此無法接受。

IRGC發表聲明指出，目前唯一合法的荷莫茲海峽航道，應以伊朗所規定的航線為準，所有商船航行期間都必須與革命衛隊海軍保持聯絡，以確保航行安全。伊朗早在今年4月已公布新版航道圖，建議商船改採更靠近伊朗海岸的航線。

此次警告發布前，一艘賴比瑞亞籍油輪25日航經荷莫茲海峽時，採用了較靠近阿曼海岸的新航道，引發伊朗方面不滿。半島電視台（Al Jazeera）分析指出，阿曼提出的新航線可部分避開伊朗對航道的直接管制，因此成為雙方最新爭議焦點。

阿曼外交大臣巴德爾（Badr Albusaidi）則表示，新航道旨在恢復國際航運安全，符合國際法規範，未來任何涉及荷莫茲海峽的安排，也不會向船舶收取通行費，重申阿曼支持航行自由原則。

根據航運分析公司Kpler統計，目前荷莫茲海峽航運正逐步恢復，每日通行船舶已增至約70艘，但仍低於衝突爆發前每日約120至140艘的正常水準。隨著部分水雷清除作業完成，愈來愈多航運業者開始採用靠近阿曼一側的新航線。

Kpler分析指出，美國與伊朗日前簽署諒解備忘錄（MoU），並展開為期60天的和平談判，有助於短期內恢復市場信心。不過，伊朗革命衛隊此次對阿曼航道提出異議，加上水雷尚未完全清除、部分船舶仍關閉自動識別系統（AIS），以及未來制裁與監管措施仍存在不確定性，代表荷莫茲海峽航運尚未完全恢復至戰前水準。

美國與伊朗預定於6月30日再次舉行技術層級會談，荷莫茲海峽航行安排及區域安全議題，預料仍將是雙方協商的重要內容。

圖片來源：Bangkok Biz