（台泰時報6月22日電）馬來西亞政府宣布，自2026年7月1日起，將全國柴油零售價格統一調降至每公升2.10令吉，約合16.65泰銖。此舉旨在縮小境內不同地區柴油價格差距，遏止補貼燃料遭濫用、跨境走私及收入流失等問題，同時穩定國內能源市場供應。

根據馬來西亞財政部說明，目前東馬沙巴州與砂拉越州的補貼柴油價格為每公升2.15令吉，約17.05泰銖；相較之下，馬來半島地區的非補貼柴油價格高達每公升4.37令吉，約34.65泰銖。長期存在的巨大價差，導致部分補貼柴油被非法轉售或跨區流通，引發政府對財政負擔與市場失衡的關切。

財政部21日發布聲明指出，柴油價格雙軌制度已造成政府補貼資源外流，並助長非法進口及跨境走私活動。為減少漏洞並提升能源政策效率，政府決定自7月起實施新的全國柴油定價機制，讓各地價格趨於一致。

不過，財政部尚未進一步說明新增補貼資金來源。分析指出，在國際能源價格持續波動背景下，馬來西亞財政壓力正逐步增加，尤其近期中東局勢升溫推高原油與燃料成本，使政府面臨更大的補貼支出負擔。

市場預期，馬來西亞第二財政部長阿米爾（Amir Hamzah Azizan）將於22日公布更多細節，包括新價格機制的執行方式、補貼適用範圍以及財政配套措施。外界關注政府是否將同步推出更精準的補貼制度，以避免財政支出進一步擴大。

除了調整柴油價格政策外，馬來西亞也積極尋求能源來源多元化。國家石油公司Petronas日前與土庫曼簽署多項合作協議，並與當地國營企業展開合作，以取得全球重要天然氣儲量資源之一的開發權益。

相關合作不僅有助於提升馬來西亞能源安全，也可能增加天然氣出口能力，進一步供應中國、日本及南韓等亞洲主要市場。分析認為，在全球能源供應鏈重組及地緣政治風險升高情況下，馬來西亞正透過調整能源政策與強化國際合作，降低對單一能源來源的依賴。

此次柴油價格調整被視為馬來西亞平衡民生需求、財政壓力與能源安全的重要措施，其實際成效仍有待後續政策細節與市場反應進一步驗證。

圖片來源：Daily News