（台泰時報10月19日電）泰國總理阿努廷（Anutin Charnvirakul）已簽署命令，正式成立「電車票價改革政策推動委員會」，由副總理兼交通部長披帕（Phiphat Ratchakitprakarn）擔任主席，負責研擬曼谷及全國電動鐵路系統的票價架構與長期政策，以降低民眾通勤成本並改善生活負擔。

總理府於10月15日公布的命令指出，委員會副主席為副總理兼財政部長艾克尼迪（Ekniti Nitithanprapas），成員包括交通部、財政部及內政部常務秘書，國務院及國家經濟與社會發展委員會（NESDC）秘書長、預算局長、檢察總長，以及多個運輸機構負責人，包括泰國國家鐵路局（SRT）、大眾捷運局（MRTA）與曼谷市政府（BMA）。委員會秘書單位由鐵路運輸廳擔任。

該委員會的成立，是依據政府於9月29日向國會發表的施政方針延伸行動。當時政府承諾將把減輕生活支出列為核心目標，包括降低公共交通及收費道路成本。內閣於9月30日隨即通過決議，指示交通部成立工作小組推動電車票價改革。

根據任務說明，委員會將評估全線電動列車採取「20銖統一票價」政策的可行性與財政負擔，並擬定長期結構方案，以確保制度永續且不造成財政壓力。未來還將研究「單一業權管理模式」，整合不同電車系統的運營與票務管理，同時檢討現有特許經營與合資合約。

委員會首次會議預定於10月29日召開，屆時將討論政策實施策略與系統整合框架。披帕表示，目標是在明（2026）年初確立新票價政策方向，「我們預計於1月底完成研究，讓民眾能儘早受惠。」他並透露，類似原則將應用於公車票價改革，推動更公平與可負擔的公共運輸體系。

目前紅線與紫線捷運暫行的「20銖統一票價」措施將於11月30日到期，披帕已確認該政策將延長並優化，以提升營運效率與服務品質。

圖片來源：Bangkok Post　圖片日期：2025年10月19日