（台泰時報10月14日電）泰國航空公司（Thai Airways International, THAI）執行長ชาย·艾阿姆西里（Chai Eamsiri）表示，公司正加快腳步尋找租賃飛機，以彌補9架退役飛機造成的運力缺口。預計將在近期向董事會提交租機方案，內容包括租用8至10架寬體客機，租期約6年，以維持長途航線營運的穩定性。

艾阿姆西里透露，先前泰航曾與出租方洽談租用波音777-300ER三架及波音787六架，但由於談判未能達成協議，其他航空公司已率先簽約，使原計畫告吹。隨著機隊更新迫切，公司決定重啟租機程序，並將於10月23日提交董事會審議，力爭年底前確定租機細節。

他指出，本次租賃將以寬體機型為主，盡量選擇與退役機隊規格相近的機型，以利維修與運營銜接。若談判順利，預計需時約六個月完成，最快於2026年年中可接收並投入服務。

艾阿姆西里強調，若租機計畫延遲，將導致泰航在機隊結構上出現不平衡。公司目前正陸續接收窄體機空中巴士A321neo，共17架，若無寬體機補充，將影響整體航網銷售策略及泰國作為區域航空樞紐的發展目標。

他補充說，寬體機不僅是長途航線的主力，也關乎航網協同（Network Strategy）與轉機市場布局，若寬體機運力不足，將直接衝擊票務銷售及航線覆蓋效率。

目前，泰航正處於重整後的策略擴張階段，除積極恢復國際航線外，也規劃提升機隊燃油效率與永續營運比例。公司希望透過租機短期補充運力，同時為未來購機計畫保留彈性，以配合長期市場需求變化。

圖片來源：Bangkok Biz News　圖片日期：2025年10月14日