（台泰時報4月4日電）泰國總理阿努廷（Anutin Charnvirakul）3日在總理府召開會議後表示，政府已掌握多起油料運輸與儲存異常情形，疑似有業者透過延遲運輸與囤積操作，藉機在油價上漲期間牟取差價利益，相關單位已展開全面調查與查緝行動。

此次會議由多個安全與能源單位共同參與，包括海軍與海上利益保護中心，重點針對近期可能出現的燃料短缺風險及非法操作進行檢討。政府強調，將加強防堵非法外流與市場操控行為，避免影響國內能源供應穩定。

調查顯示，多項數據出現異常。

1️⃣部分油庫出貨量明顯下降，例如2026年2月出貨約1800萬公升，3月卻降至1100萬公升，與煉油廠持續滿載生產情況不符。

2️⃣油輪運輸過程出現數量落差，原計自油庫運往Surat Thani6處儲存點共96航次、總量約2.17億公升，但實際抵達僅約1.6億公升，約5700萬公升去向不明。

此外，軍方亦發現油輪航行時間異常延長。

1️⃣13航次延遲約1天，涉及約3500萬公升。

2️⃣7航次延遲約2天，涉及約1600萬公升。合計逾5000萬公升油料出現異常延誤，與市場價格變動時間點高度重疊。

相關單位研判，可能存在以下操作模式：

1️⃣刻意延後油輪靠港時間，暫停卸貨以等待零售油價上調後再釋出。

2️⃣大型油庫延後對加油站供應。

3️⃣改變運輸路線進行囤積或調度，以獲取更高利潤。

阿努廷表示，政府已指示執法機關全面追查相關責任，對涉及違法囤積、操縱市場或非法販售行為者，將依法嚴辦。同時強調，將確保油料供應體系正常運作，避免影響民眾日常使用與整體經濟活動。

圖片來源：AI