（台泰時報3月31日電）泰國陸路運輸廳表示，因應國際油價持續攀升，正研議調整公車及長途客運（BKS）票價，擬採「分段式調整」機制，每公里上調0.05銖，以減輕營運成本壓力，同時降低對民眾生活負擔的衝擊。

陸路運輸廳廳長索拉蓬（Sarapong Paitoonpong）指出，政府過去透過燃料油基金補貼能源價格，已盡力減緩油價上漲對民生的影響，但在國際能源市場高度波動且難以預測的情況下，仍需制定配套措施，兼顧業者生存與民眾負擔。

針對貨運市場，官方亦同步推出價格監管措施，導入「K值公式」（Escalation Factor）作為運費調整標準，以防業者藉油價上漲之機不當提高運輸費用。該機制將參考公路部門既有計算方式，確保運價調整具一致性與透明性。

根據規劃，運費將隨油價變動而調整，例如當燃油價格上升10%時，運費將依比例調升；若油價回落，運費亦須依相同機制下調，以維持市場公平與穩定。

在客運票價方面，陸路運輸廳已提出分階段調整方案，重點如下：
1️⃣ 每公里票價調升0.05銖
2️⃣ 行程100公里，票價增加5銖
3️⃣ 行程200公里，票價增加10銖
4️⃣ 行程300公里，票價增加15銖
5️⃣ 行程400公里，票價增加20銖

官方表示，此種「逐步調整」方式，有助於讓客運業者在成本上升環境下維持營運，同時避免一次性大幅調漲對乘客造成過重負擔。

此外，相關方案將提交副總理兼交通部長審議，待政策核定後再正式公布實施時間。政府強調，後續將持續監測油價與運輸成本變化，並適時調整政策工具，以維持交通運輸體系穩定。

整體而言，在能源價格波動持續影響下，泰國交通運輸政策正朝向兼顧市場機制與價格監管的方向發展，以平衡企業經營與民生需求。

圖片來源：Bangkok Biz