（台泰時報3月18日電）泰國政府宣布將調整柴油配方，逐步由現行B7生質柴油提升至B10與B20，以穩定能源價格並支援農業與工業發展。副總理皮帕（Phiphat Ratchakitprakarn）表示，此項政策為總理阿努廷（Anutin Charnvirakul）於16日會議中指示的重要措施之一。

皮帕指出，政府先前已實施為期15天的柴油價格凍漲措施，未來除持續公告加油站零售價格外，也將增加公布煉油廠及油庫價格，以提升價格透明度。相關決策由副總理埃卡尼提（Ekniti Nitithanprapas）、商業部長蘇帕吉（Suphajee Suthumpun）、能源部長阿塔蓬（Attapol Rerkpiboon）及國家經濟社會發展委員會等單位共同參與。

在燃料結構方面，現行含7%生質柴油的B7，將逐步轉換為B10產品，並視市場與基礎設施準備情況進一步推動B20。官員說明，B20主要適用於大型車輛與運輸、工業及農業用途，將採批發方式供應，不會於一般加油站販售。

政府表示，此次調整除能源政策考量外，也旨在支撐農產品價格。由於生質柴油原料多來自棕櫚油等農作物，提高摻配比例有助提升需求，進而穩定農民收入。特別是每年4月起進入棕櫚果產量高峰期，供給增加往往導致價格下跌，透過推動B10與B20，預期可將棕櫚價格維持在每公斤約7泰銖水準。

此外，政府強調，此政策亦有助於降低對傳統化石燃料依賴，並促進替代能源發展，同時兼顧能源安全與經濟穩定。

整體而言，泰國透過調整柴油結構與價格機制，試圖在全球能源價格波動背景下，兼顧民生負擔、產業需求與農業收益，後續政策效果仍待觀察。

圖片來源：Matichon