（台泰時報3月8日電）泰國政府推動空氣污染防治措施，於2024年12月1日至2025年2月28日期間實施「90天高風險行動」，加強查緝排放黑煙的柴油車輛。官方統計顯示，經過強化執法與檢測措施後，違反排放標準的車輛比例出現下降，顯示車主遵守相關法規的情況有所提升。

泰國污染控制局局長蘇林（Surin Warakitthamorng）表示，政府正依據國家層級空氣污染治理計畫「粉塵污染解決行動計畫第2版（2025年至2027年）」持續推動相關措施。其中，針對柴油車黑煙排放進行路邊稽查與源頭檢測，是改善細懸浮微粒PM2.5的重要措施之一。

官方指出，每年11月至翌年3月期間，曼谷被劃定為污染控制區。由於柴油車排放被認為是曼谷PM2.5主要來源之一，占比約57%，因此政府同步調整排放標準，將黑煙排放值由原本的30%降低至不超過20%，並加強法律執行力度。

在「90天高風險行動」期間，若發現車輛排放黑煙超過標準，將面臨最高5000泰銖罰款，並會在車身噴印「禁止使用」標記，暫停車輛使用，直到車主完成維修並通過檢測後方可重新上路。

統計顯示，在曼谷地區的90天稽查行動中，共檢測車輛53848輛，其中1004輛被發現排放黑煙超過標準，比例約1.9%，並已下令車主進行改善。

若以全國範圍統計，相關單位共檢查128338輛車，其中2044輛被認定排放超標並被要求整改。與上一年度相比，違規比例下降約0.6%。

此外，已有1201輛車在完成維修後重新接受檢測並通過標準，數量比前一年增加約6%。

蘇林表示，儘管今年的排放標準更為嚴格，但違規車輛數量仍呈現下降趨勢，反映多數車主已逐漸提高對空氣污染問題的重視，並配合政府政策。

官方建議車主定期進行車輛保養，例如更換機油、空氣濾清器、檢查燃油噴射系統與引擎泵浦等，以確保引擎運作正常，從而減少PM2.5排放並改善空氣品質。

政府表示，未來仍將持續執行車輛排放檢查與相關執法措施，以降低交通排放對城市空氣品質的影響，並推動更長期的污染防治政策。

圖片來源：Matichon