（台泰時報2月5日電）泰國大眾捷運局（MRTA）董事會日前決議，同意向政府申請西元2027年度預算，推動曼谷捷運黃線與粉紅線轉乘接駁工程，總經費約58.74萬泰銖，目標在於提升民眾轉乘便利性與行車安全。相關工程係依據西元2024年底陸路交通管理委員會決議，由捷運署負責執行。

捷運署指出，接駁工程推動時程延宕，主因涉及法規限制，捷運署無法直接動用自有收入進行施工。黃線接駁路段位於泰國國家鐵路局土地範圍，粉紅線部分則屬公路局管轄，均非捷運署直接管理區域，且相關工程是在黃線與粉紅線主體完工後才追加規劃。

後續捷運署將把計畫提報交通部，並送交新一屆內閣審議，若獲核准，預計施工期約1年。董事會同時要求捷運署與交通部協商，向國家鐵路局爭取免除土地租金與工程監造費用，理由為該接駁設施屬公共通行用途，並建議由國鐵局負責後續維護。

其中，黃線接駁工程預算約49.25萬泰銖，包含2項工程：
1. 興建高架空中步道，銜接黃線華馬站與機場捷運華馬站，寬4.25公尺、長51公尺，設置電梯、樓梯、照明與監視系統，並跨越東部鐵路幹線。
2. 興建有頂地面步道，連接黃線華馬站與東部長途鐵路華馬站，寬約1.6至1.8公尺，長約150公尺，位於國鐵局土地內。

粉紅線部分，接駁工程預算約9.49萬泰銖，將於廊四站興建有頂地面步道，連接粉紅線與紅線市郊電車系統，步道寬2.5公尺、長約57公尺，並配置照明與監視設備。相關單位評估，工程完工後可提升該區域大眾運輸轉乘效率，強化通行安全。

圖片來源：Dailynews